人人都是产品经理发布于 09/07 09:08

B端产品经理,拼的是「砍项目」?

供应链数字化从建设时代走向精益经营。文章拆解三个真实案例:Sats 叫停 5 亿 AI 调度、海程邦达压缩预算、Stolt 退回旧系统,提炼出项目取舍四步法,难点不在技术而在组织博弈。

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人人都是产品经理发布于 09/08 08:40

战略冗余:那些99%用不上的准备,才是你的护城河

欧洲港口连环罢工、船期大面积延误,有人通宵救火,有人一杯茶到天亮。差别不在运气,而在 99% 的时间用不上的备用港口和备选航线。财报里它叫成本,关键时刻它是护城河。供应链冗余、产品兜底设计、职场里没收益的沉淀,其实都是同一种战略冗余。

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人人都是产品经理发布于 09/22 15:48

关于本地生活供应链,我重新想了三层逻辑

最近我在重新复盘自己做本地生活供应链这件事,门店规模只是表象,真正决定供应链能否成立的是需求频率、SKU集中度、有效门店密度和持续采购率;在此基础上把服务与产品标准化,才有机会从卖货走向经营能力与壁垒。

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人人都是产品经理发布于 10/07 12:46

单票价格从13跌到7块,快递行业接下来靠什么活

过去十年快递有个铁律:件量涨 10%,收入涨 5%。国家邮政局 9 月 18 日的数据打破了它——收入增速 7.4% 跑赢了件量增速 4.6%。作者说这不是涨价,是结构变了:单票价格从 13 跌到 7 块,但冷链、大件、生鲜这些高价值件占比在提高。

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人人都是产品经理发布于 10/08 09:37

物流业这样用WorkBuddy就对了

物流行业的运价压缩到极限,油钱、路费、司机工资早已抠不出利润;真正还能省出真金白银的,是查单、录单、对账、催款这些至今纯手工的办公室环节。落到实操上,四个场景可以直接照搬,最后一个还能顺手变成台账小系统。

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雷峰网发布于 10/08 10:14

「无驾驶舱」重卡上路,卡尔动力押注无人货运规模化

从鄂尔多斯市区一路向西抵达边陲小镇棋盘井,车窗外,密集的商业住宅渐渐被平原和山体取代,路上的乘用车越来越少,拖着长车厢的重卡却越来越多。 煤矿、电厂、工业园区之间,重卡拖着大量货物沿着固定路线流动。这里,也是卡尔动力验证无人货运的主要场景之一。卡尔动力五年前来到内蒙古,尝试编队无人驾驶。如今,它已经拥有百台量级的无人运输车队,业务从内蒙古延伸至新疆、甘肃、陕西、山西等能源运输区域,并开始测试没有驾驶舱的运输机器人。

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36氪发布于 10/10 10:58

三峡水运新通道葛洲坝航运扩能主体工程开工

三峡水运新通道工程葛洲坝航运扩能上下游围堰正式启动施工。这两道围堰将与岸坡等共同围护施工区域,为万吨级新船闸干地施工创造先决条件,这标志着葛洲坝航运扩能全面进入主体施工阶段。(央视新闻)

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36氪发布于 10/10 15:42

上海国际航运研究中心:预计四季度航运市场发展趋势将保持稳定

上海国际航运研究中心发布2026第三季度中国航运景气报告。报告显示,2026年第三季度,中国航运景气指数为122.26点,较上季度下降3.97点,维持较为景气区间;中国航运信心指数为158.27点,较上季度上升9.62点,升至较强景气区间,航运企业经营情况依旧向好。展望未来,中国航运景气指数编制室主任周德全向证券时报记者表示,2026年第四季度中国航运景气指数预计为119.5点,较三季度下降2.76点,降至相对景气区间;预计四季度航运市场总体发展趋势将保持稳定。(财联社)

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36氪发布于 10/10 16:55

葛洲坝航运扩能工程进入主体施工阶段

三峡水运新通道工程是“十五五”时期我国开工建设的首个重大标志性工程,包含三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能。今天,葛洲坝航运扩能迎来关键节点,上下游围堰正式开工建设,这标志着葛洲坝航运扩能全面进入主体施工阶段。上下游围堰是葛洲坝航运扩能建设的第一道关卡,就是修筑在江中的“临时挡水墙”。其中,上游围堰全长835.94米,下游围堰总长960.85米。 (央视新闻)

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36氪发布于 10/10 16:24

市场监管总局谈“美团收购麦芽田股权案”:将依法推进本案后续审查

市场监管总局召开“经营者集中简易案件审查制度成效”专题新闻发布会。会上,在介绍“美团收购麦芽田股权案”公开听证情况时,市场监管总局反垄断二司副司长谢方表示,市场监管总局将坚持发展与规范并重,依法推进本案后续审查。前不久,市场监管总局就美团收购麦芽田股权案举行了公开听证。据悉,这是我国经营者集中审查中的首次公开听证。市场监管总局反垄断二司副司长谢方介绍,美团收购麦芽田股权案是平台领域首起未达国务院规定的申报标准、依法要求申报的经营者集中案件,受到社会各方广泛关注。2024年,双方在中国境内配送聚合平台市场合计市场份额超过50%。市场监管总局对该案高度重视,严格依法开展审查工作。{财联社}

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